之前也寫過關于夜景拍攝補光的一些方法，實際上也并不是每一次拍攝時都能保證自己補光設備齊全，這時候去尋找光源成為了重點。

這次拍攝的地方是有立交橋和斑馬線的馬路上，馬路其實是有許多光源存在的，例如路燈，紅綠燈，街鋪發光招牌都是不錯的選擇，還有一個經常被人忽略的：車燈。

這次我也是第一時間找到了一個比較合適的位置，首先確保拍攝過程的安全，接下來再去觀察周圍的車流分布，找到合適的取景位置。

最先找到的位置便是讓模特背面朝向遠處正在等待紅綠燈的車流，不難發現模特身后的車燈能夠制造出勾勒側面的輪廓光。

接下來調整模特的站位，讓處于畫面外，在模特身前的路燈為模特的臉部補足了亮度。

即使沒有額外的補光，不依賴長曝光也能拍出曝光正確的照片。

在十字路口處拍攝其實是很容易等到自己需要的光源，路燈和背后的車燈都能作為虛化的背景。

既然背后的車燈能夠作為輪廓光或者背景，就可以讓模特換一個朝向，面向著畫面左邊的車頭燈，可以利用正在等待的車頭燈取代路燈，成為正面的補光燈。

有了正面車燈的補光，參數上可以采用更低的iso提高畫質或者是更快的快門速度來防止畫面模糊，從上圖可以看出這一次我是選擇了更快的快門速度。

拍攝的最好時機便是車輛正在等候紅綠燈時，這時候會有充裕的時間去取景構圖，曝光也不會因為車輛移動而發生改變。

色溫調節前

由于照射到臉部的車頭燈大都是黃白色為主，這時候不難發現模特的臉部相比背景是要更偏向暖色調。

后期時將整體色溫往冷色調稍微調節，就能產生背景冷色、模特臉部暖色的對比色調。

色溫調節后

再加上逆光的效果，往往能獲得比白天更強烈的立體感。

就算不利用車流，純粹地利用路燈也能拍攝，上圖是利用了路燈從模特后上方照射下了，不難發現會在頭發處形成輪廓光。

同時還能避免路燈過高時從頂部照射到模特的臉部，有一定攝影經驗都知道，頂光所形成的臉部陰影是非常難看的。所以這時候采用低機位，模特臉部微微朝下最佳。

利用路燈的第二種方法就是：拍攝時請模特抬頭，這樣路燈便會變成照亮臉部的面光，此時最佳角度便是高機位的俯拍。

光源方向固定的情況下，就可以通過改變模特的臉部朝向來配合燈光。

總結：在馬路邊夜拍時，可以利用的兩個比較常見的光源，分別是車燈和路燈。在利用流動光源的車燈時要把握時機，在利用固定光源路燈時要注意拍攝角度。